Cijevaste transportne trake /Cjevaste transportne trake predstavljaju naprednu tehnologiju koja uključuje motanje standardnih ravnih traka u cilindričnu cijev kako bi se omogućio potpuno zatvoreni transport materijala. Zbog svoje iznimne ekološke prihvatljivosti, sigurnosti i prilagodljivosti različitim prostornim ograničenjima, postali su temeljno rješenje za suvremeni prijevoz rasutog materijala. "Mobilnost oblikovanja" i "životni vijek" ključni su pokazatelji koji se koriste za ocjenu njihove kvalitete. Uspješno sudjelovanje naše tvrtke u brojnim velikim projektima pokazalo je pouzdanost naše tehnologije i pomoglo našim klijentima da postignu značajno povećanje operativne učinkovitosti.
Ključne značajke primjene cjevastih transportnih traka
U usporedbi s tradicionalnim transportnim trakama, cjevaste transportne trake nude sljedeće ključne prednosti:
Ekološki prihvatljiv, potpuno zatvoren prijenos
One uklanjaju rasipanje materijala i onečišćenje prašinom duž trase. U ekološki osjetljivim područjima kao što su luke i dokovi, oni također učinkovito sprječavaju kontaminaciju vodenih tijela materijalima.
Visoka prilagodljivost, prevladavanje prostornih ograničenja
Uz izvrsnu fleksibilnost za skretanje, može se kretati uskim zavojima s malim radijusima, lako zaobilazeći prepreke poput zgrada i planinskog terena. Time se značajno smanjuje broj međutočaka prijenosa i čuvaju vrijedni zemljišni resursi. Također se može prilagoditi složenom terenu sa strmim padinama i značajnim visinskim razlikama, uvelike proširujući fleksibilnost dizajna transportnih ruta.
Sigurno i učinkovito, povećava operativne prednosti
Potpuno zatvorena cjevasta struktura učinkovito sprječava da se materijali smoče na kiši ili ih otpuha vjetar tijekom transporta, osiguravajući kvalitetu materijala i učinkovitost transporta. Također ima sposobnost dvosmjernog prijenosa, pružajući veću operativnu fleksibilnost u određenim rasporedima ruta. Iz ekonomske perspektive, učinkovito smanjuje jedinične troškove transporta u usporedbi s kamionskim prijevozom.
Maksimalni preporučeni omjer opterećenja materijala: 75%
Maksimalno preporučeno napajanje: puno opterećenje-manje od 80% nazivne snage
Odaberite ojačanje karkase prema udaljenosti transporta,-hodu, stupnju napetosti remena
- Cijevni remen od tkanine (kratka duljina, niska napetost remena)
- Cijevni remen od čelične užadi (duga udaljenost, visoka ocjena napetosti remena)
- Odaberite pokrove prema vrsti materijala, temperaturi i zahtjevima za uštedu energije
- Nisko trošenje u okolini, otporno na kiseline/lužine, otporno na toplinu, otporno na plamen, štedi energiju, nizak otpor kotrljanja
Glavne aplikacije
Cijevaste transportne trake naširoko se koriste u raznim industrijama gdje su zaštita okoliša i učinkovitost prijenosa od najveće važnosti. Donja tablica sažima njihove glavne primjene i tipične materijale:
|
Područje primjene |
Scenariji primjene |
Materijali kojima se rukuje |
|
Industrija ugljena i rudarstva |
Prijevoz-unutar i izvan rudnika (npr. rudnici ugljena, bakra i željeza) te između rudnika i postrojenja za preradu |
Ugljen, ruda, jalovina |
|
Industrija proizvodnje električne energije |
Prijevoz goriva za termoelektrane, osobito prijenos-na velike udaljenosti od dokova ili ugljenokopa do kotlovnica |
Ugljeni prah, vapnenac |
|
Industrija cementa i građevinskog materijala |
Prijevoz materijala koji povezuje rudnike i cementare preko složenog terena |
Cementni klinker, vapnenac, pijesak i šljunak |
|
Industrija čelika i metalurgije |
Opskrba materijalom od skladišta sirovina do proizvodnih linija unutar čeličana, kao i logistika među-fabrikama |
Koks, željezna ruda, vapnenac |
|
Priključci i terminali |
Učinkovit prijenos materijala s malim-gubicima između brodova i skladišta ili skladišta u unutrašnjosti |
Ugljen, željezna ruda |
Referenca uspješnih projekata
Projekt zatvorene transportne trake od 30 kilometara u Shandongu u Kini
Projekt se morao pozabaviti složenim radnim uvjetima, uključujući gotovo 20 okreta, visinsku razliku od 30 - metara i ekstremne temperaturne varijacije koje prelaze 60 stupnjeva. Upotrebom cjevastih transportnih traka-otpornih na trganje, -zapaljivih-čeličnih užadi, projekt ne samo da je smanjio onečišćenje prašinom, već je također postigao dnevni kapacitet transporta od 43.000 tona - što je ekvivalentno zamjeni 1.300 teških-kamiona - značajno smanjujući prometni pritisak na lokalnim cestama.
Projekt termoelektrane na ugljen u Indiji
Izgrađen kao odgovor na direktivu indijske vlade o smanjenju onečišćenja okoliša, ovaj je projekt zamijenio prethodni transportni sustav-temeljen kamionima. Prostirući se na otprilike 6,1 kilometar, postiže-bez prašine, s malim-gubicima gotovo 6000 tona ugljena dnevno, postavljajući se kao repliciran model ekološki-prijevoza.
Popularni tagovi: transportna traka za rudarske cijevi, Kina proizvođači transportnih traka za rudarske cijevi, dobavljači, tvornica, Transportna traka za cijevi za zaštitu okoliša, Visokoučinkoviti cjevovodni transporter, Transportna traka za rudarske cijevi, transportna traka za cijevi, Premium transportna traka za cijevi, Premium cijevna transportna traka
